這幾天剛好看到有人在比較廉航的托運行李
但一開口就把樂桃打進地獄裡!! (怒)
就找了資料,利用這篇來作個比較
---
首先講講傳統航空公司的行李規定
以華航來說
不分艙等, 手提行李都是7kg一件
但是經濟艙/豪華經濟艙/商務艙的托運行李則是 30/35/40 KG
托運行李看重量不看件數
所以小弟唯二兩次搭乘華航的經驗
我從日本帶回來的長傘, 也被單獨貼了一張拖運單
行李箱一張, 買的戴森吸塵器也一張
而日本航空及全日空則是經濟艙可以托運2件x23公斤
日航商務艙可以3件x23公斤
如果以可托運重量來說, 日航絕對大勝
但如果以件數來說, 華航反而比較有利
(這邊造成的影響, 後面再談)
-----------------底下進入主題---------------------
虎航:
虎航的好處就是看公斤數, 最多可以到40公斤
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
捷星:
捷星也是看公斤數, 而且同樣托運40公斤, 硬是比虎航便宜將近一千元
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
香草:
香草也是看公斤數, 小地方不同的是單件不能超過32公斤
不過如果跟上面兩間比起來, 40公斤內價格是稍貴
但他的好處是拖運可以高達一百公斤, 當然相對價格也要到5700台幣
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
酷航:
酷航的拖運行李上限也是40公斤, 價格就介於虎航跟捷星中間
(其實一點也不意外, 因為他是廉航裡頭少數使用大飛機的公司)
酷航比較特殊的一點, 就是可以再加購一件隨身行李(7公斤)
(不過這價格跟捷星托運一件的價格是一樣的)
但這種設計是我最喜歡的
因為我出國必定帶著攝影器材
而光是一機兩鏡就已經接近7公斤的界限
更不要說如果我有特殊需求要加帶器材
(別跟我說叫我把攝影器材拖運...我沒那心臟啊啊啊啊啊...)
能夠把一些貴重或精密設備帶在身邊還是比較安心的
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
威航: (好像不用比了, 寫這篇文章的同時, 明天就是威航的最終日運轉>"<)
威航的價格也不算貴, 但上限就30公斤....
趁機緬懷一下來不及體驗的威熊航空>"<
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
樂桃:
樂桃飛日本的行李費用分成兩種
飛沖繩的一件20公斤/750元, 最多買五件
飛日本本島的一件20公斤/1040, 最多買五件
---------------------------------------------------------------------------------------------------
論行李重量分配彈性而言
酷航>捷星>虎航>香草>樂桃
論最大行李重量而言
樂桃=香草>捷星=虎航=酷航
論行李費用而言(40kg以下)
捷星>酷航>虎航>香草>樂桃
(40kg以上)
樂桃>香草
----------------------------以下說說問題所在的分隔線--------------------------------
有朋友說, 我每次都推樂桃
但樂桃的行李計算方式對於去日本採購的人來說不友善
這邊我要幫樂桃平反一下
1. 假設是背包客不托運行李, 樂桃隨身行李是10公斤
2. 假設是帶一個行李箱的旅客, 是的, 他的價格不是最優
所以我先前樂桃訂購的教學文有講到, 盡量去回程分開訂票
日本出發的托運行李價格通常會比較低
3. 如果是大量採購, 超過60公斤的, 樂桃還是比較便宜的
(只有香草跟樂桃能拖運超過60kg)
--------------------------------至於件數的限定--------------------------------
我只能說日本人比較嚴謹.....(攤手)
以上, 就是概略的整理給大家參考!!! (以2016/8/30的資料為準)
沒有留言:
張貼留言